Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

Crescimento de 26% no manejo de carga do Porto de Alicante entre janeiro e julho

O Porto de Alicante mobilizou 1.977.253 toneladas de mercadorias entre janeiro e julho de 2026, com um aumento de 26% em relação ao ano anterior.

21 de agosto de 2026, 10:00·Espanha
O Porto de Alicante, localizado na costa leste da Espanha, apresentou um aumento significativo de 26% no manejo de carga durante o primeiro semestre de 2026, movimentando um total de 1.977.253 toneladas de mercadorias. Este crescimento é um indicativo da recuperação e expansão das atividades portuárias na região, refletindo uma tendência positiva no comércio marítimo e na logística de suprimentos. O aumento no volume de carga pode ser atribuído a diversos fatores, incluindo a melhoria nas infraestruturas portuárias, a eficiência nas operações de carga e descarga, e um aumento na demanda por importações e exportações na área. O Porto de Alicante tem se destacado como um ponto estratégico para a movimentação de mercadorias, especialmente devido à sua localização privilegiada e à capacidade de atender a diferentes tipos de cargas, incluindo contêineres, produtos agrícolas e cargas gerais. O crescimento no manejo de carga é um reflexo do aumento das atividades econômicas na região, que se beneficiou de investimentos em tecnologia e modernização das operações portuárias. A adoção de sistemas de gestão mais eficientes e a automação dos processos logísticos têm contribuído para a agilidade e a segurança nas operações, permitindo que o porto atenda a uma demanda crescente. Além disso, a gestão do Porto de Alicante tem se empenhado em promover parcerias com empresas de logística e transporte, visando otimizar a cadeia de suprimentos e oferecer soluções integradas aos clientes. Essa abordagem colaborativa é fundamental para garantir que as operações portuárias se mantenham competitivas, especialmente em um cenário global cada vez mais desafiador. O porto está se preparando para futuras expansões, com planos de aumentar a capacidade de armazenamento e melhorar as conexões com as principais rotas de transporte terrestre e marítimo. Com a previsão de continuidade desse crescimento, o Porto de Alicante se posiciona como um hub logístico essencial na Espanha e na Europa, atraindo novos investimentos e ampliando sua influência no comércio internacional. A expectativa é que, com a continuidade das melhorias e a adaptação às novas demandas do mercado, o porto possa não apenas manter, mas também aumentar sua participação no mercado de movimentação de cargas nos próximos anos. As autoridades portuárias estão atentas às tendências do setor e buscam constantemente inovações que possam impulsionar ainda mais o desempenho do porto.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario →
#Cadeia de Suprimentos#Comércio Exterior#Logística marítima#Movimentação de Carga#Porto de Alicante

Leia também