Diversificação de transportadoras desmantela o duopólio da entrega de última milha
Consumers now expect free delivery in 2.6 days, down from 3.4. Meeting that promise pushed more than half of retailers past FedEx, UPS and the Postal Service.
29 de julho de 2026, 12:00·Estados Unidos

O setor de logística tem enfrentado uma transformação significativa na entrega de última milha, impulsionada pela crescente demanda dos consumidores por entregas rápidas e gratuitas. Recentemente, a expectativa dos consumidores caiu de 3,4 dias para apenas 2,6 dias para a entrega de produtos, o que tem pressionado os varejistas a buscarem alternativas além das tradicionais FedEx, UPS e o Serviço Postal. Essa mudança de comportamento dos consumidores está forçando mais da metade dos varejistas a diversificarem suas opções de transporte, buscando soluções que atendam a essa nova expectativa de entrega rápida.
A diversificação das transportadoras é uma resposta direta às exigências do mercado, onde a concorrência não se limita mais aos gigantes do setor. Com a crescente popularidade do e-commerce, especialmente após a pandemia, os varejistas estão se adaptando rapidamente para atender a um público que valoriza não apenas a velocidade, mas também a gratuidade das entregas. Isso levou a uma fragmentação do mercado, onde novas empresas de logística e startups estão emergindo para oferecer serviços que competem diretamente com os grandes nomes do setor.
Além disso, a diversificação também traz benefícios operacionais. Os varejistas que adotam uma abordagem multicanal para a entrega podem otimizar suas operações, reduzindo custos e melhorando a eficiência. As transportadoras menores, muitas vezes mais ágeis, podem oferecer soluções mais personalizadas e adaptáveis às necessidades específicas de cada varejista, o que é um diferencial em um mercado tão competitivo.
Os detalhes técnicos dessa diversificação incluem a adoção de tecnologias avançadas, como sistemas de gerenciamento de transporte (TMS) e ferramentas de automação que ajudam a coordenar as operações de entrega. Essas tecnologias permitem que os varejistas analisem dados em tempo real, ajustando suas estratégias de entrega conforme necessário para atender às expectativas dos consumidores.
À medida que o mercado continua a evoluir, a expectativa é que essa tendência de diversificação se intensifique. As empresas que não se adaptarem a essa nova realidade podem ficar para trás, enquanto aquelas que investirem em soluções logísticas inovadoras estarão melhor posicionadas para atender à demanda crescente por entregas rápidas e eficientes. O futuro da logística de última milha parece promissor, com um cenário mais competitivo e diversificado, que pode beneficiar tanto os varejistas quanto os consumidores.
Resumo baseado em notícia publicada originalmente por FreightWaves.
Ler matéria original em FreightWaves →#logística#E-commerce#Última Milha#entrega#diversificação de transportadoras
Leia também
Última MilhanaPorta expande operações para Espírito Santo e Minas Gerais e melhora logística em comunidades
Logweb · há cerca de 2 meses
Última MilhaGofo expande rapidamente sua rede de entrega na última milha em 2026
FreightWaves · há cerca de 2 meses
Última MilhaUSPS propõe aumento temporário de tarifas para pacotes pesados e de longa distância na temporada de pico
Logistics Management · há cerca de 2 meses
Última MilhaCrescimento de 53% no uso de pontos de recebimento por PMEs no e-commerce
Logweb · há cerca de 2 meses