Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Transporte Rodoviário

GreenLine e Dabur Índia se Unem para Descarbonizar Operações Logísticas Rodoviárias

GreenLine Mobility Solutions Ltd., uma iniciativa do grupo Essar e a única operadora de logística verde da Índia, anunciou uma parceria com a Dabur India Ltd. para descarbonizar su

23 de julho de 2026, 06:11·Índia
A GreenLine Mobility Solutions Ltd., uma iniciativa do grupo Essar e a única operadora de logística verde da Índia, especializada em caminhões pesados movidos a gás natural liquefeito (GNL) e elétricos, anunciou uma nova parceria com a Dabur India Ltd., uma das principais empresas de bens de consumo rápido (FMCG) do país. O objetivo dessa colaboração é promover a descarbonização da cadeia de suprimentos da Dabur, utilizando uma frota de caminhões movidos a GNL. Essa iniciativa é parte de um movimento mais amplo dentro da indústria de logística para reduzir a pegada de carbono e atender às crescentes demandas por soluções sustentáveis. A parceria permitirá que a GreenLine implemente sua frota de caminhões movidos a GNL nas operações logísticas da Dabur, que busca não apenas melhorar sua eficiência operacional, mas também alinhar suas práticas comerciais com as metas de sustentabilidade. A utilização de veículos movidos a GNL é vista como uma alternativa viável para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, especialmente em um país como a Índia, onde o transporte rodoviário é uma parte crucial da cadeia de suprimentos. Os caminhões a GNL são conhecidos por emitirem menos poluentes em comparação com os veículos movidos a diesel, o que representa uma vantagem significativa para empresas que estão cada vez mais sob pressão para adotar práticas mais ecológicas. A GreenLine, ao se posicionar como um operador de logística verde, não apenas atende à demanda de empresas como a Dabur, mas também contribui para a transformação do setor de transporte na Índia, que enfrenta desafios significativos relacionados à poluição e à sustentabilidade. Além disso, essa parceria pode servir como um modelo para outras empresas no setor de FMCG e logística, incentivando mais colaborações que priorizem a sustentabilidade. A adoção de tecnologias limpas e a transição para uma frota mais verde são passos essenciais para que as empresas atendam às regulamentações ambientais e às expectativas dos consumidores, que estão cada vez mais conscientes do impacto ambiental de suas escolhas de compra. O próximo passo para a GreenLine e a Dabur será a implementação prática dessa parceria, que envolve não apenas a operação dos caminhões, mas também a integração das novas tecnologias nas rotinas logísticas da Dabur. A expectativa é que essa colaboração não apenas melhore a eficiência das operações logísticas, mas também reduza os custos operacionais a longo prazo, à medida que a indústria se adapta a novas normas e práticas sustentáveis. Com a crescente pressão para descarbonizar, iniciativas como essa são essenciais para moldar o futuro do transporte rodoviário na Índia e além.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Commercial Vehicle India.

Ler matéria original em Commercial Vehicle India →
#transporte rodoviário#Cadeia de Suprimentos#Logística Verde#descarbonização#Gás Natural Liquefeito

Leia também