ITS conclui implantação de guindastes híbridos PAECO no Porto de Long Beach
International Transportation Service (ITS) has received five new near-zero emission hybrid RTG cranes from Paceco and Mitsui E&S at its terminal at the Port of Long Beach.
12 de agosto de 2026, 07:14·Reino Unido

A International Transportation Service (ITS) anunciou a conclusão da implantação de cinco novos guindastes híbridos RTG (Rubber-Tyred Gantry) no terminal do Porto de Long Beach. Esses guindastes, desenvolvidos pela parceria entre Paceco e Mitsui E&S, são projetados para operar com emissões quase nulas, representando um avanço significativo na sustentabilidade das operações portuárias. Esta iniciativa é parte de um movimento mais amplo dentro da indústria de logística e transporte marítimo, que busca reduzir a pegada de carbono e melhorar a eficiência operacional.
Os guindastes híbridos RTG são uma solução inovadora que combina a eficiência de motores elétricos com a flexibilidade de motores a diesel, permitindo que as operações de movimentação de contêineres sejam realizadas de maneira mais limpa e eficiente. A adoção dessa tecnologia no Porto de Long Beach não apenas melhora a eficiência operacional da ITS, mas também alinha a empresa com as crescentes demandas por práticas sustentáveis no setor de transporte e logística.
A implementação dos guindastes híbridos é um passo importante para o Porto de Long Beach, que já é um dos portos mais movimentados dos Estados Unidos. Com a crescente pressão para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, a adoção de tecnologias mais limpas é vital para garantir a competitividade e a aceitação pública das operações portuárias. A ITS, ao investir em equipamentos de ponta, demonstra seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade.
Além disso, a utilização de guindastes híbridos pode resultar em economia de custos operacionais a longo prazo, uma vez que a eficiência energética pode reduzir os gastos com combustível e manutenção. A ITS espera que essa nova adição ao seu terminal não apenas melhore a produtividade, mas também atraia novos clientes que valorizam a responsabilidade ambiental em suas cadeias de suprimentos.
O próximo passo para a ITS será monitorar o desempenho dos novos guindastes e avaliar o impacto que eles têm nas operações diárias do terminal. Além disso, a empresa planeja compartilhar suas experiências e resultados com outras operações portuárias, contribuindo assim para um movimento mais amplo em direção à sustentabilidade na indústria de logística. Com a crescente adoção de tecnologias verdes, o Porto de Long Beach pode se tornar um modelo para outros portos ao redor do mundo, demonstrando que a eficiência e a sustentabilidade podem andar de mãos dadas.
Resumo baseado em notícia publicada originalmente por World Cargo News.
Ler matéria original em World Cargo News →#tecnologia logística#sustentabilidade#transporte marítimo#guindastes#Porto de Long Beach
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