Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

Movimentação de carga no APM Terminals Callao cai 11,9% em junho de 2026

O Terminal Norte Multipropósito do Callao, operado por APM Terminals, mobilizou 1.496.879 toneladas métricas (TM) em junho de 2026, uma queda de 11,9%.

21 de agosto de 2026, 22:00·Chile
O APM Terminals Callao, um dos principais terminais de contêineres do Peru, registrou uma queda significativa na movimentação de carga em junho de 2026, com uma redução de 11,9% em comparação ao mesmo mês do ano anterior. Essa diminuição representa um total de 1.496.879 toneladas métricas (TM) movimentadas, um número que levanta preocupações sobre a eficiência operacional e a competitividade do terminal no cenário logístico regional. A queda na movimentação de carga pode ser atribuída a uma combinação de fatores, incluindo a desaceleração econômica, mudanças nas rotas de comércio e a crescente concorrência de outros portos na América do Sul. O APM Terminals Callao, que é operado pela APM Terminals, uma subsidiária do grupo A.P. Moller-Maersk, tem enfrentado desafios para manter sua posição de liderança no mercado, especialmente em um ambiente onde a demanda por serviços de transporte marítimo e logística está em constante evolução. Os dados de movimentação de carga são cruciais para entender a saúde do setor logístico, e a queda de 11,9% pode impactar não apenas as operações do terminal, mas também a economia local, que depende fortemente do comércio exterior. Com a redução na movimentação, é provável que haja um efeito cascata, afetando desde os transportadores até os importadores e exportadores que utilizam o terminal para suas operações comerciais. Em termos operacionais, o APM Terminals Callao pode precisar reavaliar suas estratégias de operação e marketing para atrair mais clientes e aumentar a eficiência. Isso pode incluir investimentos em tecnologia, melhorias na infraestrutura e a implementação de práticas sustentáveis que atendam às demandas atuais do mercado. Além disso, a empresa pode considerar parcerias estratégicas com outras entidades logísticas para expandir sua rede de serviços e aumentar a competitividade. A perspectiva para o futuro do APM Terminals Callao dependerá de sua capacidade de se adaptar às mudanças no mercado e de responder rapidamente às necessidades dos clientes. A recuperação da movimentação de carga será um indicador chave de sucesso, e medidas proativas serão essenciais para reverter essa tendência de queda. O setor portuário deve estar atento às tendências globais e regionais para se posicionar adequadamente e garantir um crescimento sustentável.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario →
#transporte marítimo#logística portuária#Movimentação de Carga#APM Terminals#Callao

Leia também