Últimas
DSIC entrega navio de GNL de próxima geração SEA ENERGYDutra recebe contrato de dragagem de US$ 28,2 milhões para o Porto de CharlestonTCP recebe primeiro navio de 366 metros de comprimento do anoVLI elimina barreira operacional e amplia acesso do agronegócio à ferroviaLufthansa Cargo registra resultados mais fortes no primeiro semestreÍndia condena afundamento de navio de carga no Mar VermelhoLog-In expande operações no Nordeste com nova unidade em Salvador e serviço expresso via AmazonasPortCastelló investe em equipamentos de balizamento com GPS integradoFedEx nomeia Marcus Balzereit como Presidente da FedEx LogisticsAumento das tarifas de frete para envios de petróleo Urals da Rússia para a ÍndiaIndústria de Óleo Planeja Biocombustível para 50% da Frota até 2027Rutas alternativas para exportação de grãos da Ucrânia terão máxima operação em agosto de 2026DSIC entrega navio de GNL de próxima geração SEA ENERGYDutra recebe contrato de dragagem de US$ 28,2 milhões para o Porto de CharlestonTCP recebe primeiro navio de 366 metros de comprimento do anoVLI elimina barreira operacional e amplia acesso do agronegócio à ferroviaLufthansa Cargo registra resultados mais fortes no primeiro semestreÍndia condena afundamento de navio de carga no Mar VermelhoLog-In expande operações no Nordeste com nova unidade em Salvador e serviço expresso via AmazonasPortCastelló investe em equipamentos de balizamento com GPS integradoFedEx nomeia Marcus Balzereit como Presidente da FedEx LogisticsAumento das tarifas de frete para envios de petróleo Urals da Rússia para a ÍndiaIndústria de Óleo Planeja Biocombustível para 50% da Frota até 2027Rutas alternativas para exportação de grãos da Ucrânia terão máxima operação em agosto de 2026
Portos e Terminais

Novo Super Tufão Pode Novamente Desestabilizar Portos de Taiwan e China

Super Tufão Dolphin se aproxima de Taiwan e China, ameaçando desestabilizar ainda mais os portos que já enfrentam dificuldades após tufão anterior.

30 de julho de 2026, 21:00·China
O Super Tufão Dolphin está se aproximando de uma região que ainda não se recuperou totalmente dos efeitos do tufão Bavi, que causou severas interrupções em meados de julho. Dados recentes dos portos chineses indicam que as filas de ancoragem para cargas a granel permanecem elevadas e os tempos de espera para contêineres só se normalizaram parcialmente, o que sugere que a infraestrutura portuária ainda está lidando com os impactos da tempestade anterior. Com a previsão de que o Dolphin siga sua trajetória projetada e possa forçar a suspensão das operações portuárias por volta de 6 de agosto, o setor logístico da região se prepara para mais um desafio significativo. Os portos de Taiwan e da China são cruciais para o comércio global, e qualquer interrupção pode ter repercussões em cadeia em diversas indústrias, desde eletrônicos até produtos manufaturados. A situação é particularmente crítica, pois a recuperação das operações portuárias é um processo lento e, muitas vezes, complicado por fatores climáticos e logísticos. Os impactos do tufão Bavi ainda são visíveis, com dados mostrando que a capacidade de movimentação de carga nos portos chineses está aquém do ideal. As filas de espera para ancoragem de navios de carga a granel indicam que a demanda por transporte marítimo continua alta, mas a oferta está sendo severamente afetada. Além disso, os tempos de espera para contêineres, que haviam começado a se normalizar, podem novamente ser prolongados, afetando a eficiência das cadeias de suprimentos que dependem desses portos. As empresas de logística e transporte marítimo estão monitorando de perto a trajetória do Super Tufão Dolphin e se preparando para implementar planos de contingência. Isso inclui a possibilidade de redirecionar navios para outros portos ou ajustar cronogramas de entrega para minimizar os impactos. A situação é um lembrete da vulnerabilidade das cadeias de suprimentos globais a eventos climáticos extremos, que podem causar interrupções significativas e inesperadas. Os próximos dias serão cruciais para determinar a extensão do impacto do Super Tufão Dolphin. As autoridades portuárias e os operadores logísticos precisarão trabalhar em conjunto para garantir que, assim que a tempestade passar, a recuperação possa ser rápida e eficiente. A resiliência das operações portuárias será testada mais uma vez, e as lições aprendidas com tufões anteriores podem ser fundamentais para mitigar os danos e acelerar a volta à normalidade.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Hellenic Shipping News.

Ler matéria original em Hellenic Shipping News
#logística#Cadeia de Suprimentos#transporte marítimo#Portos#Super Tufão

Leia também