Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

PORTAL enfrenta escassez de mão de obra nos portos da Flandres e da Holanda

Os portos da Flandres e da Holanda enfrentam uma escassez de técnicos qualificados, levando ao lançamento do projeto Interreg PORTAL para resolver essa questão.

31 de julho de 2026, 09:42·Bélgica
Os portos da Flandres e da Holanda estão enfrentando um aumento significativo na demanda por técnicos, ao mesmo tempo em que lidam com uma escassez de talentos disponíveis no mercado de trabalho. Essa situação crítica levou à formação de um consórcio de doze parceiros, liderado pela VDAB (Serviço Público de Emprego da Flandres), que está lançando o projeto Interreg PORTAL. O objetivo é abordar essa questão de forma estrutural e sustentável, visando melhorar a formação e a retenção de profissionais qualificados nas áreas portuárias. Os desafios no mercado de trabalho afetam quatro áreas portuárias principais: o Porto de Antuérpia-Bruges, o Porto de Roterdã, o Porto de Amsterdã e o Porto de Ghent. Esses portos são vitais para a economia regional e nacional, servindo como pontos críticos para a movimentação de mercadorias e o comércio internacional. A escassez de mão de obra qualificada pode impactar não apenas a eficiência das operações portuárias, mas também a competitividade dessas regiões no cenário global. O projeto PORTAL visa criar uma abordagem integrada para a formação de novos técnicos, promovendo parcerias entre instituições de ensino, empresas e organizações do setor. A ideia é desenvolver programas de formação que atendam às necessidades específicas dos portos, garantindo que os novos profissionais adquiram as habilidades necessárias para operar em um ambiente em constante evolução, impulsionado pela digitalização e pela automação. Além disso, o projeto também se preocupa em melhorar a imagem das carreiras portuárias, atraindo jovens talentos para o setor. Isso é especialmente importante em um momento em que muitas indústrias estão lutando para preencher vagas devido à falta de interesse por parte das novas gerações. A comunicação e a divulgação das oportunidades de carreira nos portos serão fundamentais para reverter essa tendência. Os próximos passos incluem a implementação de workshops e feiras de emprego, onde os estudantes poderão interagir diretamente com as empresas do setor. Também serão desenvolvidos materiais de marketing e campanhas de conscientização para destacar as vantagens de trabalhar nos portos, como a estabilidade no emprego e as oportunidades de crescimento profissional. A expectativa é que, com essas iniciativas, o projeto PORTAL consiga não apenas mitigar a escassez de mão de obra, mas também contribuir para a modernização e a sustentabilidade das operações portuárias na região.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Flows.

Ler matéria original em Flows →
#tecnologia#Portos#formação profissional#mão de obra#Interreg

Leia também