Porto de Nova Jersey encomenda frota de 96 caminhões elétricos da Orange EV

O porto APM Terminals Elizabeth, localizado em Nova Jersey, anunciou a encomenda de 96 caminhões elétricos da fabricante Orange EV, um marco significativo na eletrificação de portos. Essa decisão representa um dos maiores compromissos de eletrificação na história dos portos, conforme afirmado por líderes do porto. A iniciativa é parte de um movimento crescente para reduzir as emissões de carbono e melhorar a sustentabilidade nas operações portuárias, alinhando-se com as tendências globais de descarbonização. A encomenda de Nova Jersey segue a expansão da Orange EV no APM Terminals Los Angeles, onde um projeto piloto de um ano com 20 caminhões resultou em uma ampliação para 40 caminhões, totalizando uma frota de 60 veículos elétricos. Essa expansão demonstra a eficácia e a aceitação dos caminhões elétricos nas operações portuárias, refletindo uma mudança na percepção sobre a viabilidade e os benefícios da eletrificação no setor logístico. Além disso, a recente aquisição de 24 caminhões elétricos pela Greenwich Terminals, que opera o Packer Avenue Marine Terminal na Filadélfia, reforça a tendência de adoção de veículos elétricos em terminais de carga. Os caminhões encomendados para o APM Terminals Elizabeth são do modelo HUSK-e XP, projetados especificamente para operações pesadas em portos e terminais. Cada caminhão é capaz de transportar até 180.000 libras de peso combinado e é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 310 kWh, a maior disponível na linha da Orange EV. A produção desses veículos ocorre na fábrica da empresa em Kansas City, Kansas, e todos os caminhões atendem aos requisitos do Build America, Buy America Act (BABA), o que indica um compromisso com a fabricação local e a geração de empregos. A eletrificação das operações portuárias não apenas contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa, mas também melhora a eficiência operacional e reduz os custos de manutenção a longo prazo. À medida que mais portos e terminais adotam tecnologias sustentáveis, espera-se que essa tendência continue a crescer, com investimentos em infraestrutura elétrica e no treinamento de pessoal para operar esses novos veículos. O futuro da logística portuária parece promissor, com a eletrificação desempenhando um papel central na transformação das operações e na busca por um modelo mais sustentável e eficiente.