Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

Rio Brasil Terminal atinge recorde de produtividade com 130,8 movimentações por hora

Rio Brasil Terminal anota um novo récord de productividad con 130,8 movimientos por hora, reflejando un esfuerzo continuo por mejorar procesos logísticos.

21 de agosto de 2026, 00:36·Chile
O Rio Brasil Terminal, um dos principais terminais portuários do Chile, acaba de registrar um novo marco em sua operação ao atingir uma produtividade de 130,8 movimentações por hora. Este feito não apenas demonstra a eficiência do terminal, mas também reflete um esforço contínuo para melhorar os processos logísticos e atender à crescente demanda por serviços de movimentação de cargas. A entrada em operação de novas tecnologias e a otimização das operações foram fundamentais para alcançar esse resultado impressionante. O contexto atual do setor portuário é caracterizado por uma busca incessante por eficiência e agilidade. Com o aumento do comércio internacional e a necessidade de atender a prazos mais curtos, os terminais têm investido em inovações tecnológicas e em capacitação de mão de obra. O Rio Brasil Terminal, por sua vez, tem se destacado nesse cenário, implementando soluções que visam não apenas aumentar a produtividade, mas também garantir a segurança e a integridade das cargas movimentadas. Entre as inovações adotadas pelo terminal, destacam-se sistemas automatizados de gerenciamento de operações e a utilização de equipamentos mais modernos e eficientes, que permitem uma movimentação mais rápida e segura das mercadorias. Além disso, a capacitação contínua dos operadores e o investimento em infraestrutura têm sido pilares fundamentais para a conquista desse recorde. Os detalhes técnicos que levaram a esse aumento de produtividade incluem a reorganização dos fluxos de trabalho e a adoção de práticas de gestão que priorizam a eficiência. O terminal também tem se beneficiado de um aumento na demanda por serviços de transporte marítimo, o que impulsionou a necessidade de otimização das operações. Com a movimentação de 130,8 cargas por hora, o Rio Brasil Terminal se posiciona como um dos mais eficientes do país, atraindo a atenção de armadores e empresas de logística que buscam parcerias estratégicas. Para o futuro, o Rio Brasil Terminal planeja continuar investindo em tecnologia e processos que aumentem ainda mais sua capacidade operacional. A expectativa é que, com a continuidade desse ritmo de melhorias, o terminal não apenas mantenha sua posição de destaque, mas também se torne um modelo de eficiência no setor portuário da América Latina. A busca por certificações de qualidade e sustentabilidade também está nos planos, alinhando-se às tendências globais de responsabilidade ambiental e social no setor logístico.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario →
#logística portuária#produtividade#Movimentação de Carga#Rio Brasil Terminal

Leia também