Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

Santos Brasil amplia capacidade do Tecon Santos e inicia operação remota de RTGs elétricos

A Santos Brasil concluiu mais uma etapa do projeto de ampliação e modernização do Tecon Santos, localizado no Porto de Santos (SP), elevando a capacidade anual do terminal para 2,9

04 de agosto de 2026, 14:27·Brasil
A Santos Brasil, uma das principais operadoras portuárias do Brasil, anunciou a conclusão de mais uma fase de seu projeto de ampliação e modernização do Terminal de Contêineres (Tecon) Santos, localizado no Porto de Santos, São Paulo. Com essa nova etapa, a capacidade anual do terminal foi elevada para 2,9 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), um aumento significativo de 137 mil TEUs, que chega em um momento estratégico, próximo à peak season do segundo semestre, quando a movimentação de cargas costuma aumentar substancialmente. O Tecon Santos é um dos terminais mais importantes do Brasil, sendo um ponto crucial para a logística e o comércio exterior do país. A ampliação da capacidade é uma resposta à crescente demanda por serviços de movimentação de contêineres, que tem se intensificado nos últimos anos, especialmente com o aumento das importações e exportações. Essa modernização não apenas melhora a eficiência operacional do terminal, mas também contribui para a competitividade do Porto de Santos no cenário global. Além do aumento da capacidade, a Santos Brasil também anunciou a implementação de operações remotas para os RTGs (Reach Stackers) elétricos, que são equipamentos essenciais para a movimentação de contêineres dentro do terminal. A operação remota promete aumentar a segurança e a eficiência, permitindo que os operadores controlem os equipamentos de forma mais precisa e segura, reduzindo riscos de acidentes e melhorando a produtividade. A escolha por RTGs elétricos também reflete uma tendência crescente na indústria portuária de adotar tecnologias mais sustentáveis. Esses equipamentos não apenas reduzem a emissão de poluentes, como também diminuem os custos operacionais, uma vez que a eletricidade é geralmente mais barata que o diesel. Essa mudança está alinhada com as práticas de sustentabilidade que muitas empresas estão adotando, em resposta à pressão por operações mais verdes e responsáveis. O próximo passo para a Santos Brasil será monitorar o desempenho do Tecon Santos após essas melhorias e avaliar a resposta do mercado durante a peak season. A expectativa é que a nova capacidade e a eficiência operacional aprimorada ajudem a atender a demanda crescente de forma mais eficaz, solidificando ainda mais a posição do terminal como um hub logístico fundamental no Brasil. Além disso, a empresa deve continuar a explorar novas tecnologias e inovações que possam ainda mais otimizar suas operações e contribuir para a sustentabilidade de suas atividades.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Logweb.

Ler matéria original em Logweb →
#logística#Cadeia de Suprimentos#Porto de Santos#Santos Brasil#Tecon Santos#RTGs elétricos

Leia também