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Portos e Terminais

Santos Brasil amplia capacidade do Tecon Santos e inicia operação remota de RTGs elétricos

A Santos Brasil concluiu mais uma etapa do projeto de ampliação e modernização do Tecon Santos, localizado no Porto de Santos (SP), elevando a capacidade anual do terminal para 2,9

04 de agosto de 2026, 14:27·Brasil
A Santos Brasil, uma das principais operadoras portuárias do Brasil, anunciou a conclusão de mais uma fase de seu projeto de ampliação e modernização do Terminal de Contêineres (Tecon) Santos, localizado no Porto de Santos, São Paulo. Com essa nova etapa, a capacidade anual do terminal foi elevada para 2,9 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), um aumento significativo de 137 mil TEUs, que chega em um momento estratégico, próximo à peak season do segundo semestre, quando a movimentação de cargas costuma aumentar substancialmente. O Tecon Santos é um dos terminais mais importantes do Brasil, sendo um ponto crucial para a logística e o comércio exterior do país. A ampliação da capacidade é uma resposta à crescente demanda por serviços de movimentação de contêineres, que tem se intensificado nos últimos anos, especialmente com o aumento das importações e exportações. Essa modernização não apenas melhora a eficiência operacional do terminal, mas também contribui para a competitividade do Porto de Santos no cenário global. Além do aumento da capacidade, a Santos Brasil também anunciou a implementação de operações remotas para os RTGs (Reach Stackers) elétricos, que são equipamentos essenciais para a movimentação de contêineres dentro do terminal. A operação remota promete aumentar a segurança e a eficiência, permitindo que os operadores controlem os equipamentos de forma mais precisa e segura, reduzindo riscos de acidentes e melhorando a produtividade. A escolha por RTGs elétricos também reflete uma tendência crescente na indústria portuária de adotar tecnologias mais sustentáveis. Esses equipamentos não apenas reduzem a emissão de poluentes, como também diminuem os custos operacionais, uma vez que a eletricidade é geralmente mais barata que o diesel. Essa mudança está alinhada com as práticas de sustentabilidade que muitas empresas estão adotando, em resposta à pressão por operações mais verdes e responsáveis. O próximo passo para a Santos Brasil será monitorar o desempenho do Tecon Santos após essas melhorias e avaliar a resposta do mercado durante a peak season. A expectativa é que a nova capacidade e a eficiência operacional aprimorada ajudem a atender a demanda crescente de forma mais eficaz, solidificando ainda mais a posição do terminal como um hub logístico fundamental no Brasil. Além disso, a empresa deve continuar a explorar novas tecnologias e inovações que possam ainda mais otimizar suas operações e contribuir para a sustentabilidade de suas atividades.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Logweb.

Ler matéria original em Logweb
#logística#Cadeia de Suprimentos#Porto de Santos#Santos Brasil#Tecon Santos#RTGs elétricos

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