Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Portos e Terminais

Terminal de Contêineres de Paranaguá licita obras para eletrificação de equipamentos RTG

O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) está promovendo uma licitação para a execução de obras que visam a eletrificação dos equipamentos RTG.

18 de agosto de 2026, 18:30·Brasil
O Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) está promovendo uma licitação para a execução de obras que visam a eletrificação dos equipamentos RTG (Rubber Tyred Gantry), que são utilizados para movimentação de contêineres no terminal. Esta iniciativa é parte de um esforço mais amplo para modernizar a infraestrutura do terminal e torná-la mais eficiente e sustentável. A eletrificação dos equipamentos RTG não apenas melhora a eficiência operacional, mas também reduz a emissão de poluentes, alinhando-se às práticas de sustentabilidade exigidas pelo mercado atual. A electrificação desses equipamentos é uma tendência crescente nos terminais portuários ao redor do mundo, onde a busca por soluções que minimizem o impacto ambiental é cada vez mais urgente. Os equipamentos RTG, que tradicionalmente operam com motores a diesel, serão convertidos para operar com eletricidade, o que promete não apenas uma redução significativa nas emissões de CO2, mas também uma diminuição nos custos operacionais a longo prazo. O TCP, um dos principais terminais de contêineres do Brasil, está se preparando para atender a uma demanda crescente por serviços de movimentação de carga. Com a modernização de sua infraestrutura, o terminal espera aumentar sua capacidade de operação e melhorar os tempos de atendimento aos navios e caminhões, o que é crucial para a competitividade no setor logístico. Além disso, a eletrificação dos RTGs pode contribuir para a redução de ruídos no ambiente portuário, melhorando as condições de trabalho para os funcionários e a qualidade de vida para as comunidades vizinhas. Os detalhes da licitação estão sendo divulgados e as empresas interessadas em participar do processo devem estar atentas às especificações técnicas e aos prazos estabelecidos. A expectativa é que a implementação das obras comece em breve, uma vez que a empresa vencedora for selecionada. O TCP também está buscando parcerias com fornecedores de tecnologia que possam oferecer soluções inovadoras para a eletrificação, garantindo que os novos sistemas sejam eficientes e de alta performance. Com a crescente pressão por práticas sustentáveis e a necessidade de modernização da infraestrutura portuária, iniciativas como a do TCP são fundamentais para garantir que os terminais brasileiros se mantenham competitivos em um mercado global em rápida evolução. A eletrificação dos equipamentos é um passo importante não apenas para a sustentabilidade, mas também para a eficiência operacional, que é vital para atender as crescentes demandas do comércio exterior e da logística brasileira.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Portal Portuario.

Ler matéria original em Portal Portuario →
#sustentabilidade#eletrificação#Paranaguá#Terminal de Contêineres#Equipamentos RTG

Leia também