Últimas
•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA•Maersk atualiza taxas de combustível intermodal na Itália•MacGregor Inova na Segurança de Carga com Sistema de Lashing Automático Hippo•Ataques Russos Focam em Portos e Instalações Logísticas Ucranianas•Brasil implementa o Plano Nacional de Logística 2050•Union Pacific e Norfolk Southern defendem fusão ferroviária durante revisão do STB•Maersk introduz taxa de contingência emergencial no comércio S5S•Emergência com buque de bandeira russa ativa protocolos de segurança no Porto de Montevidéu•Arrive Logistics Inicia Novo Capítulo de Crescimento com Investimento da Mubadala Capital•Crescimento da frota fluvial na Hidrovía reflete dinamismo do setor e impulsiona demanda por pessoal qualificado no Paraguai•A seca do Reno reabre a disputa entre portos europeus•Sistema de transporte de contêineres Ásia-Américas em situação crítica•Capitão Stephen Carmel será o palestrante principal na conferência PROJECT 2027 sobre a indústria marítima dos EUA
Transporte Marítimo

Trump prorroga isenção da Lei Jones apesar da oposição crescente do setor marítimo

O presidente dos EUA, Donald Trump, prorrogou por mais 90 dias a isenção da Lei Jones, permitindo que navios estrangeiros transportem mercadorias entre portos americanos.

11 de agosto de 2026, 06:32·Estados Unidos
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, decidiu prorrogar por mais 90 dias a isenção da Lei Jones, que permite que navios de bandeira estrangeira transportem petróleo e outras mercadorias entre portos americanos. Essa medida, que já é a mais longa suspensão da lei desde sua criação, foi inicialmente implementada em março, em resposta à interrupção das correntes de energia globais devido ao conflito com o Irã. A decisão de Trump ocorre em meio a uma forte oposição da indústria marítima nacional, que argumenta que a isenção prejudica os operadores locais e compromete a segurança do transporte marítimo nos Estados Unidos. A Lei Jones, que foi promulgada em 1920, exige que o transporte de mercadorias entre portos americanos seja realizado por navios de bandeira americana, a fim de proteger a indústria marítima nacional. No entanto, a recente isenção foi vista como uma resposta necessária para garantir a continuidade das operações de transporte de petróleo e outras commodities em um momento de incerteza no mercado global. Com a prorrogação, os navios estrangeiros continuarão a operar nas rotas entre os portos dos EUA, mas com controles mais rigorosos, uma tentativa de equilibrar as demandas da indústria local com as necessidades emergenciais do setor energético. A oposição à isenção tem se intensificado, com representantes da indústria marítima argumentando que a medida não só prejudica a competitividade dos navios de bandeira americana, mas também representa um risco à segurança nacional. A preocupação é que a dependência de embarcações estrangeiras possa resultar em vulnerabilidades na cadeia de suprimentos, especialmente em tempos de crise. Além disso, a pressão para reverter a isenção está crescendo, com legisladores e grupos de defesa da indústria marítima pedindo ao governo que reconsidere sua posição e retorne à aplicação total da Lei Jones. Os detalhes sobre os novos controles que acompanharão a prorrogação da isenção ainda não foram totalmente divulgados, mas espera-se que incluam requisitos adicionais de conformidade e monitoramento para garantir que as operações marítimas sejam realizadas de maneira segura e eficiente. A indústria marítima nacional está atenta a esses desenvolvimentos, pois a eficácia das novas medidas pode determinar o futuro do transporte marítimo nos Estados Unidos. A perspectiva para os próximos meses é de que a discussão sobre a Lei Jones e suas isenções continue a ser um tema quente no cenário político e econômico dos EUA. Com a crescente pressão da indústria marítima e a necessidade de garantir a segurança das operações de transporte, o governo terá que encontrar um equilíbrio entre atender às demandas do mercado e proteger os interesses da indústria local. As decisões que forem tomadas nos próximos dias poderão ter um impacto significativo na dinâmica do transporte marítimo e na competitividade das empresas americanas no setor.

Resumo baseado em notícia publicada originalmente por Splash247.

Ler matéria original em Splash247 →
#transporte marítimo#Indústria Marítima#Jones Act#isenção#Donald Trump

Leia também